El Nuevo Porsche Panamera

Destrozando la virtud

Dicen que la virtud es la repeticion de habitos buenos, al contrario de lo que ocurre con los habitos malos, que originan los vicios.

Si hubo una empresa que hasta, 10 o 15 años que hacia de una virtud la repeticion de modelos excelentes, claro, modernizados convenientemente, es Porsche.

Durante años fabrico el 911, perfeccionandolo cada vez mas, provocando comentarios de cronistas de revistas especializadas del motor en que refiernen que el 911 cada vez se acerca a un auto perfecto en todos los sentidos.

Sin embargo hizo intentos de ofrecer otros modelos deportivos pero siempre siendo autos deportivos dos puertas, seguramente para tratar de captar otros clientes que no llegaban al 911 pero que querian lucirse con un Porsche.

Sin embargo la dirigencia de Porsche, en los 90, envuelta en una crisis economica, decidieron intentar hacer un modelo mas accesible y esa vez, no se equivocaron en copiar el diseño del principal referente de la marca, el 911, creando el Boxer, un modelo mas chico, con el motor ubicado mas al centro del auto y con el estilo y la familiaridad en el diseño, del 911. El exito por fin entonces se presento para Porsche, logrando, despues de muchos años, salir de la 911 dependencia y aumentado notablemente sus ganancias, logrando salir de la crisis economica en la que se encontraba.

Pero Porsche tenia guardado un proyecto muy osado para la marca ya que el mismo daria un doble efecto sorpresa.

Luego de estudiar el mercado de los vehiculos recreacionales de doble traccion y advertir que habia espacio para introducirse, decidio esa vez, tal vez para amortiguar posibles perdidas por si la cosa saliera mal, crear un gran vehiculo doble traccion, cuatro puertas, estilo camioneta, en colaboracion con su coterranea Volkswagen.

Despues de muchas pruebas y exigentes test, dio a luz el Cayenne, casi gemelo del Tuareg de VW y de vuelta, otro acierto de Porsche. En si, siguio el mismo camino que el Boxter, es decir, copiar el family feeling de la marca, entonces se parece este modelo a un 911 inflado, con cuatro puertas, y levantado, como si fuera uno de los famosos drag cars americanos, esos vehiculos de cubiertas gigantes que pasan por arriba de los autos.

Luego de haberse asentado y consolidado en los mercados, como asi tambien en lo economico, en estos dias la empresa alemana esta por dar un nuevo batacazo en el mercado mundial.

Siguiendo los pasos de otros contructores, como en el caso de VW con el Passat CC, Mercedes con el CLS y proximamente Maserati con el Quatroporte, como asi tambien Aston Martin con el Rapide y Bentley con el Continental GT, en estos dias Porsche esta presentando el Panamera, abreviacion de la palabra Panamericana, en honor a la carrera Panamericana ganada por autos Porsche decadas atras.

Es, esta vez, un 911 al cual se le adicionaron dos puertas mas pero mucho mas amplio que lo que corresponderia a un 911 con dos puertas mas. Quiero decir que lo han hecho muy amplio atras como lo es adelante. El objetivo de este modelo, al igual de los modelos de la competencia nombrado lineas arriba, es hacer un cuatro plazas bien diferenciadas y que cada plaza fuera como si fuera el puesto del conductor, pero sin las condiciones para manejar el vehiculo, claro esta. Altisima calidad en su interior, como corresponde a un modelo de esa categoria, con elementos diferenciados para cada uno de los ocupantes.

El nuevo modelo tiene aproximadamente 5 metros de largo, entrando en la categoria de grandes berlinas. Ademas como buen Porsche, se nota por las fotografias, que va casi pegado al piso, como buen deportivo.

A diferencia del 911, este nuevo auto tiene el motor adelante, lo que le otorga la capacidad de baul necesaria para llevar el equipaje de cuatro pasajeros. La traccion esta conferida a las ruedas traseras, como todo buen Porsche.

Fabricado en un total de tres plantas, una de ellas de VW, empresa en donde Porsche tiene la mayoria de acciones, este auto viene a marcar un nuevo capitulo y un nuevo desafio para la marca alemana.

Envalentonada con el exito del Cayenne y del Cayman, la version del Boxter con techo, considero que el nuevo Panamera va a ser un nuevo exito de Porsche.

Nos vemos en la proxima.

Fede IL RUSO